Już w najbliższą niedzielę, 23 sierpnia, w Krakowie, historyczny śląski tramwaj 102Na z 1970 r. stanie się mini sceną muzyczną, dzięki której pasażerowie, poza możliwością odbycia podróży wyjątkowym wagonem, będą mogli posłuchać jazzowych interpretacji tradycyjnych śląskich utworów. To jedna z atrakcji związanych z inicjatywą „Tramwaj łączy miasta”, w ramach której zabytkowe tramwaje pozwalają mieszkańcom i miłośnikom komunikacji poznać historyczny tabor z różnych regionów Polski.
To już kolejna edycja projektu realizowanego przez krakowskiego przewoźnika, w ramach którego historyczne pojazdy z różnych miast przez okres wakacji kursują poza swoimi macierzystymi sieciami. W tym roku przedsięwzięcie ma rekordową skalę – do Krakowa przyjechały zabytkowe wagony z Warszawy, Poznania, Wrocławia i Katowic. Spółka Tramwaje Śląskie S.A. po raz pierwszy dołączyła do akcji, umożliwiając mieszkańcom Krakowa i turystom wyjątkową podróż w czasie oraz przybliżając historię górnośląsko-zagłębiowskiej komunikacji tramwajowej.
Nawiążą do nieistniejącej linii Pleszów – Cichy Kącik
W ramach Krakowskiej Linii Muzealnej uruchomiona zostanie specjalna linia tramwajowa nr 15, której trasa nawiązuje do przebiegu już nieistniejącej. To właśnie na niej będzie można przejechać się śląską „Stodwójką”, która kursować będzie między Pleszowem, a Cichym Kącikiem. Wagon typu 102Na to wyjątkowy model tramwaju – dla niektórych jedyny w swoim rodzaju.
– Niepowtarzalne dźwięki wagonu 102Na to praca przekładni podczas rozruchu oraz ich charakterystyczne furczenie podczas hamowania, a także piękne zgrzytanie i muzyka płynąca z przegubu. To jest melodia przeszłości, której warto posłuchać – mówi Sebastian Wiśniewski, kierownik Ośrodka Szkolenia Motorniczych w spółce Tramwaje Śląskie S.A.
Legenda komunikacji na krakowskich torach
W ramach wymiany śląska spółka wypożyczyła do Krakowa wagon 102Na nr 183. Ta seria jest prawdziwą legendą komunikacji miejskiej. Spośród 645 wyprodukowanych wagonów, aż 128 trafiło do ówczesnego Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Katowicach. Model jest też doskonale znany starszym mieszkańcom Krakowa.
– Nasz tramwaj 102Na nr 183 to stały uczestnik parad oraz okazjonalnych przejazdów turystycznych . W przeszłości wagony z tej serii obsługiwały najbardziej obciążone linie, wożąc tysiące pracowników do śląskich kopalń i hut. W Krakowie – często w składach – były najpewniejszym środkiem transportu robotników do ówczesnej Huty im. Lenina. Tramwaj numer 183 został wyprodukowany w 1970 roku. Od 2006 roku był eksploatowany jako pojazd techniczny, później jako wagon historyczny – podkreśla Jacek Kaminiorz, dyrektor techniczno-eksploatacyjny spółki Tramwaje Śląskie S.A.
Dzięki temu podróż 102Na będzie okazją nie tylko do zobaczenia z bliska wagonu, który przez lata był ważnym elementem komunikacji na Górnym Śląsku, ale także do przybliżenia pasażerom śląskiej historii i dziedzictwa.
Na pokładzie obecni będą przedstawiciele spółki Tramwaje Śląskie S.A., którzy podczas przejazdu będą opowiadać pasażerom o taborze tramwajowym Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, historii komunikacji na Górnym Śląsku oraz ciekawostkach związanych z regionem. Nie zabraknie również elementów promocyjnych – pamiątkowych gadżetów, drobnych atrakcji oraz słodkich niespodzianek.
Przypomnijmy, że w ramach wymiany pomiędzy miastami w Katowicach kursuje krakowski wagon SN1-59 z 1922 roku, ciesząc się dużym zainteresowaniem mieszkańców i turystów.
* akcja promocyjna spółki Tramwaje Śląskie S.A. realizowana będzie w kursie 1 i 2.
