Tramwaje Śląskie S.A.
Krzysztof Mikuła
Prezes Zarządu
(członek Rady Nadzorczej delegowany do czasowego wykonywania czynności Prezesa Zarządu)
Krzysztof Mikuła to menedżer z wieloletnim doświadczeniem, prawnik i samorządowiec związany z województwem śląskim.
Ukończył prawo na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Śląskiego oraz podyplomowe studia menedżerskie oparte na strukturze MBA w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie.
Zdobył bogate doświadczenie menedżerskie zarówno w biznesie, jak i administracji. Zasiadając w zarządach spółek i rad nadzorczych zajmował się procesami restrukturyzacyjnymi i korporacyjnymi. Był m.in. prezesem Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego, wiceprezesem Węglokoksu S.A. oraz Zakładów Mechanicznych Wiromet S.A. W przeszłości był zaangażowany w życie publiczne, pełniąc funkcje radnego miasta i Wiceprezydenta Katowic oraz posła na Sejm RP.
Od 2022 roku zasiada w Radzie Nadzorczej spółki Tramwaje Śląskie S.A. W czerwcu 2026 roku, jednogłośną decyzją Rady Nadzorczej, został oddelegowany do pełnienia funkcji Prezesa Zarządu spółki.
Od wielu lat zaangażowany w przedsięwzięcia społeczne i edukacyjne, m.in. współtworzył pierwszą na Śląsku elitarną szkołę dla młodych liderów społeczno-politycznych „Kuźnia”, Dni Młodych Chrześcijan, katowicki Orszak Trzech Króli. Jest jednym z założycieli i liderem Projektu Edukacyjnego Węgielek, w ramach którego do niepublicznych szkół i przedszkola w Katowicach uczęszcza blisko 1000 dzieci.
Henryk Kolender
Członek Zarządu – Dyrektor Finansowy
Henryk Kolender to menedżer z wieloletnim doświadczeniem w obszarze finansów, zarządzania oraz realizacji projektów infrastrukturalnych.
Doświadczenie zawodowe zdobywał w dużych przedsiębiorstwach i spółkach o charakterze przemysłowym na stanowiskach członka zarządu oraz dyrektora.
Od 2016 roku łączy funkcję Członka Zarządu i Dyrektora Finansowego spółki Tramwaje Śląskie S.A., odpowiadając za politykę finansową spółki, planowanie budżetowe oraz pozyskiwanie finansowania dla strategicznych inwestycji.
Odgrywa kluczową rolę w realizacji wielomilionowych projektów modernizacji infrastruktury tramwajowej, w tym przedsięwzięć współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, a także poprzez organizowanie finansowania dłużnego, w tym emisję obligacji.
