Wagon tramwajowy PT8 to dwukierunkowy, trójczłonowy, wysokopodłogowy tramwaj wyprodukowany przez niemiecką firmę Düwag w latach 70 XX wieku. Początkowo eksploatowane były we Frankfurcie nad Menem jako część serii P, zaprojektowanej do obsługi zarówno linii tramwajowych jak i lekkiego metra. W IV kwartale 2010 roku Tramwaje Śląskie S.A. zakupiły 10 wagonów PT8 z Frankfurtu nad Menem. Po adaptacji do polskich przepisów, modernizacji podzespołów oraz przemalowaniu na barwy firmowe, tramwaje te zostały wprowadzone do eksploatacji. Imię Helmut jako popularne imię niemieckie, nadano wagonowi tramwajowemu PT8 nieoficjalnie, potocznie używane było przez pasażerów i miłośników komunikacji miejskiej.
Wprowadzenie do ruchu liniowego pierwszego wagonu tego typu nastąpiło 4 listopada 2010 roku. W 2012 roku zostało zakupionych jeszcze pięć kolejnych wagonów. Ich dwukierunkowość i duża pojemność sprawiają, że są szczególne przydatne na odcinkach torowych pozbawionych pętli, zwłaszcza podczas prac remontowo – modernizacyjnych torowisk.
Jedną z charakterystycznych cech wagonów były niespotykane na naszej sieci składane stopnie wejściowe. Podczas eksploatacji wagonów we Frankfurcie umożliwiały one wykorzystanie wagonów do obsługi zarówno wysokich peronów w tunelach metra (stopnie pozostawały nieopuszczone) oraz peronów tramwajowych (niskich) na sieci miejskiej (stopnie przed otwarciem drzwi automatycznie się opuszczały umożliwiając wejście do wagonu z poziomu chodnika). Aktualnie wagony typu PT8 są wykorzystywane głownie jako rezerwa taborowa. Oficjalny przejazd pożegnalny zorganizowany przez Klub Miłośników Transportu Miejskiego odbył się 23.03.2025r.
