Wagony typu 111N to unikalne, jednoczłonowe, wysokopodłogowe tramwaje wyprodukowane w 1993 roku przez Zakłady Konstal w Chorzowie.
Wagony tego typu wyprodukowano w zaledwie 6 egzemplarzach. Powstały specjalnie z myślą o obsłudze linii tramwajowej w Gliwicach podczas remontu wiaduktu nad torami kolejowymi przy ul. Zabrskiej. Z uwagi na brak możliwości zawracania na pętli, konieczne było zastosowanie tramwajów dwukierunkowych. Choć wagony posiadają drzwi po obu stronach są tramwajami jednokierunkowymi.
Aby umożliwić jazdę w obu kierunkach łączono je tyłami w pary tworząc składy dwukierunkowe. Wnętrze tramwaju dostosowano do tego układu, montując siedzenia po obu stronach zwrócone do siebie przeciwstawnie.
Pierwsze wagony wprowadzono do eksploatacji 31 maja 1993 roku. Pozostałe dołączyły w czerwcu tego samego roku. W latach 2006-2008 dwa wagony o numerach taborowych 341 i 342 zostały wypożyczone do MPK Kraków, gdzie przemalowano je na biało-niebiesko i nadano numery 3501 i 3502. Obsługiwały linie, na których brakowało pętli do zawracania. Po zakończeniu wypożyczenia wagony powróciły na Śląsk, gdzie przywrócono im charakterystyczny dla regionu czerwony kolor.
