Informacje dla prasy

Ostatni raz podczas modernizacji ul. Piłsudskiego w Sosnowcu zawieszony zostanie ruch tramwajów do Milowic. Potrwa 3 tygodnie, ale od grudnia tramwaje będą już kursować po dwóch nowych torach.

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z przyjęciem Ustawy o Święcie Narodowym z okazji 100. Rocznicy Odzyskania Niepodległości Rzeczypospolitej Polskiej w poniedziałek 12 listopada 2018 r. komunikacja autobusowa i tramwajowa organizowana przez KZK GOP będzie funkcjonowała według rozkładów jazdy obowiązujących w soboty.

12 dni mają potrwać prace remontowe głowicy rozjazdowej torowiska tramwajowego przy katowickim rondzie im. gen. J. Ziętka. W tym czasie zmieni się organizacja ruchu tramwajowego a utrudnienia dotkną również kierowców samochodów.

Do skorzystania ze środków komunikacji miejskiej w okresie Wszystkich Świętych, jak co roku, zachęcają KZK GOP i spółka Tramwaje Śląskie S.A. 1 listopada tramwaje i autobusy będą wozić pasażerów bezpłatnie, a na 1 i 2 listopada KZK GOP ułożył specjalny rozkład jazdy.

W nocy z soboty na niedzielę (27 na 28.10.2018 r.) nastąpi powrót do czasu środkowoeuropejskiego (tzw. zimowego). Tej nocy zmienią się wskazania zegarów z godz. 03:00 na godz. 02:00, która będzie godziną początkową czasu środkowoeuropejskiego. Będzie to miało wpływ na funkcjonowanie nocnej komunikacji tramwajowej.

Modernizacja torowiska w ul. Mariackiej i Żeromskiego w Sosnowcu jest już na półmetku. Jeden tor jest gotowy i w weekend nastąpi przebudowa rozjazdów technologicznych. To oznacza przerwę w ruchu tramwajów.

Już w tym tygodniu na Stadionie Śląskim piłkarskich kibiców czekają emocje związane z meczami Ligi Narodów UEFA. W czwartek 11 października i w niedzielę 14 października biało-czerwoni zagrają kolejno z Portugalią i Włochami. Tradycyjnie najlepszą formą dojazdu na Stadion Śląski będzie komunikacja publiczna. KZK GOP w dni meczowe wprowadzi zmiany ułatwiające dojazd na stadion i

120 lat temu, 1 października 1898 roku z Huty Laura, czyli dzisiejszych Siemianowic Śląskich, do Katowic wyruszył pierwszy w historii Górnego Śląska elektryczny tramwaj, dając początek elektromobilności w całym regionie. Linia tramwajowa – dziś nr 13 – łącząca od końca XIX wieku wielu mieszkańców Katowic z wielkim przemysłowym pracodawcą jakim była Huta, funkcjonuje do dziś

1 października 1898 r. uruchomiono pomiędzy Siemianowicami (ówczesną gminą Huta Laura) i Katowicami pierwsze w regionie połączenie komunikacyjne z wykorzystaniem energii elektrycznej, które zastąpiło tramwaj parowy. Dziś obchodzimy 120. rocznicę tego wydarzenia. Jubileusz wypada zatem uświetnić przybliżeniem dziejów pierwszej w regionie zelektryfikowanej trasy komunikacyjnej Katowice – Siemianowice Śląskie, którą obecnie kursuje linia tramwajowa nr 13.

W sobotę 22.09.2018 r. w zajezdni „Stroszek” w Bytomiu odbył się Dzień Otwarty, który przyciągnął tłumy zwiedzających. Byli mieszkańcy Stroszka, przyjechali bytomianie z innych dzielnic miasta, nie zabrakło również mieszkańców innych miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, a także gości spoza regionu, a nawet z zagranicy. Zapraszamy do obejrzenia obszernej galerii zdjęć z tegorocznego Dnia Otwartego.